US-Sonderzölle gegen EU: Deutsche Wirtschaft fordert klare EU-Reaktion auf Trumps Zollpläne
Artikel über Trumps Zölle und deutsche Automobilindustrie
Alain Posner
Alain Posner analysiert in der ZEIT, warum die US-Importzölle unter Trump für die deutsche Automobilindustrie zwar schmerzhaft sind, aber nicht die eigentliche Ursache ihrer Krise darstellen. Deutschland produziert im internationalen Vergleich zu teuer, die Wettbewerbsfähigkeit hat strukturell gelitten. Die Zölle fungieren als Brennglas, das ein bereits vorhandenes Produktivitätsproblem schonungslos offenlegt. Posners These: Wer die Zölle als Hauptproblem betrachtet, verkennt die tieferliegende wirtschaftliche Schwäche des deutschen Automobilstandorts.
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„Und im Grunde, so hat es neulich Alain Posner in der Zeit mal beschrieben, im Grunde bringen Trumps Zölle diese sehr unangenehme Wahrheit jetzt einfach mal ganz deutlich ans Licht.“
Im Gespräch über das Produktivitätsproblem der deutschen Automobilindustrie verweist Lanz auf einen Artikel von Alain Posner in der ZEIT. Posners These: Die Zölle sind nicht das eigentliche Problem, sondern sie machen ein bereits bestehendes Strukturproblem sichtbar – Deutschland produziert zu teuer und hat ein Produktivitätsproblem.
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